車聯網產業概述:車聯網的現狀和前景 | 人人都是產品經理
本文是作者個人在參考行業分析報告和部分產品體驗的基礎上對車聯網的思考與憧憬。智慧城市、智慧交通的提出,讓不少企 […]
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本文是作者個人在參考行業分析報告和部分產品體驗的基礎上對車聯網的思考與憧憬。智慧城市、智慧交通的提出,讓不少企 […]
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小編按:蘋果著名前設計師 Mike Matas 從 Apple 離職之後參與設計的 Nest 是一個小小的原型
NEST – 智能的概念大於實質 | 人人都是產品經理 閱讀全文 »
去年Facebook收購Instagram的事件可謂是移動圖片分享領域的一個分水嶺。 這次收購顯
Instagram被收購后,圖片分享類應用在發生什麼? | 人人都是產品經理 閱讀全文 »
知識付費的火爆,給互聯網帶來了新的商業模式,也使得知識的商業價值能夠有更多實現的可能。 2016年下半年互聯
知識付費時代的入局與破局 | 人人都是產品經理 閱讀全文 »
隨著對優酷的入股和神馬搜索的推出,阿里把中國互聯網上所有主流的商業模式都打包進了自己的超級IPO里:互聯網現有
阿里君,您要買下整個中國互聯網嗎? | 人人都是產品經理 閱讀全文 »
編輯導讀:疫情之下,民宿行業受到重創,急需找到新的打法來緩解困局。本文作者從當前共享住宿市場行業困局出發,結合
共享民宿:困境求生,苦等黎明 | 人人都是產品經理 閱讀全文 »
新浪旗下類微信社交IM產品「微米」今日悄然登陸App Store,該產品由新浪投資的杭州酷躍科技研發,主打群組
新浪移動IM產品微米今日上線 | 人人都是產品經理 閱讀全文 »
日前,阿裏手游平台的三款遊戲登錄手機淘寶和來往兩大客戶端,這標誌著阿里正式進軍手游。阿里巴巴方面介紹,手機淘寶
手游狼煙起阿里騰訊「戰馬」嘶鳴 | 人人都是產品經理 閱讀全文 »
養賬號的生意 據記者了解,新浪微博上排名前一百的草根賬號(即非實名認證賬號),除了王菲等少數刻意不予實名認證的
如此微博創業?一分錢一個,10000個起賣,活粉! | 人人都是產品經理 閱讀全文 »
互聯網熱的發燙,互聯網+的口號人人知曉,互聯網究竟幹了些什麼?一沒產糧二沒產羊,但卻做了一件更為關鍵的事情——
有關經驗付費:行為的核心,還是落在了人本身 | 人人都是產品經理 閱讀全文 »
Google+ 從上線起就一直被認為是山寨Facebook,直到現在,其運營狀況仍舊不見起色。縱觀Google
Google+的失敗,是Google為推翻Facebook付出的慘痛代價 | 人人都是產品經理 閱讀全文 »