易車CEO李斌:汽車行業的BAT收購觀 | 人人都是產品經理
2013年12月11日汽車之家上市,當日收盤較發行價上漲77%,讓行業人士大呼過癮,而後的一個季度中再次上漲約 […]
易車CEO李斌:汽車行業的BAT收購觀 | 人人都是產品經理 閱讀全文 »
2013年12月11日汽車之家上市,當日收盤較發行價上漲77%,讓行業人士大呼過癮,而後的一個季度中再次上漲約 […]
易車CEO李斌:汽車行業的BAT收購觀 | 人人都是產品經理 閱讀全文 »
房地產仍是國民經濟的重要支柱,今年以來,因穩健偏松的貨幣政策和適度積極的財政政策,房地產行業獲得了充足的流動性
巨頭入局,房產O2O迎來生態大戰 | 人人都是產品經理 閱讀全文 »
筆者從自身學習工作經驗出發,對跨境支付做了簡單的調研分析,主要包括跨境支付是什麼、跨境支付的未來發展,與大家分
關於跨境支付,我想跟你聊聊 | 人人都是產品經理 閱讀全文 »
快手「傍上」春晚,位元組頭條坐不住了。 近日,抖音CEO張楠在今日頭條發文宣布,對火山進行品牌升級,原火山小視
火山抖音化,這真的是一步好棋嗎? | 人人都是產品經理 閱讀全文 »
王興將美團的業務歸納為「一橫一縱」,橫向上是不斷滿足用戶的服務需求,「縱向的話,美團會在餐飲、食材等吃的方面做
美團要的才不是500億估值 | 人人都是產品經理 閱讀全文 »
以Keep、咕咚、悅跑圈等為代表的運動APP引領了線上運動風潮,平台用戶量已經達到一定量的積累,然而如何進一步
Keep、咕咚、悅跑圈們盈利難?或許是時候考慮一下去運動化了 | 人人都是產品經理 閱讀全文 »
近期,打車軟體跑馬圈地式的發展備受各界爭議,甚至有質疑稱,為方便出行而生的打車軟體,恰恰加劇了用戶打車難的問題
打車軟體價格戰退燒:燒錢大戰即將偃旗息鼓? | 人人都是產品經理 閱讀全文 »
在接近兩年的沉寂之後,Keep在今年先後發布了兩項舉動,第一家線下店 Keepland 的開業和硬體產品Kee
多維度解讀Keep為什麼必須做智能硬體 | 人人都是產品經理 閱讀全文 »
中國O2O企業無論是平台型公司還是垂直型公司日子似乎都沒有這麼好過。「吃相難看」是O2O企業的一大特點。動輒花
星巴克漲價仍受捧,狂補貼的O2O卻為何日子越來越難過? | 人人都是產品經理 閱讀全文 »
IBM的最新報告顯示,在黑色星期五這一天,消費者越來越多地選擇網購,且移動購物大幅增長。 根據IBM的新數據,
黑色星期五網購創新高 移動購物大幅增長 | 人人都是產品經理 閱讀全文 »